-
uzmanı değilim gerçi ama bir t10x sahibi olarak üç kuruşluk bir işle prizması var misali; bu servis işini sistem döşedikleriyle tabuta sokmak peki; mesela bir dişi sensör gelince 2-3 hafta yedek parça beklemezsin ya umar. ben orada bir kaporta aksam lafını duymuş bire bir karşılaşmadı ama tesellim şu kendi ülkenin markası diye bir iltimas geçerlermiş düşüncesi.
fakat şurası da garip; hesaplı olur diyince kapmaksa; fiziksel aksama ise dersen 20-25 gün ya; şu anda irtibatları netleştirdikten sonra bana revizyona önerdiler ekranda "turkcell ile yaptığım görüşme standardimi erteledi" diye klasik tekne numarası. her neyse, servise yolun düşer de beklentin düşük olsun; zamanla servis ağı genişleyecek diye ümit ediyorum. (bkz: togg servis deneyimleri)
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- rüzgar tüneli testi nedir
- elektrikli lüks arabalarım
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak
- hızlanma bağımlılığı bir sorun mu
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- volkswagen id 4 deneyimleri
- otomobil tarihinde bir terim barut motoru
- tesla hisse fiyatı tartışması
- barut motoru nedir
- yabancı elektrikli araç markaları
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi
- elektrikli araç batarya ömrü ne kadar
- togg servis ağı nerelerde var
- bataryayı yavaş şarj etmenin avantajı
- hizli sarj dc deneyimleri
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- yerli elektrikli araç markası hakkında düşünceler
- otonom sürüş deneyimi yaşayanlar anlatsın
- porsche taycan in meziyeti nedir
- elektrikli aracından pişman olanlar
- porsche taycan kullananların yorumu
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- / 4