-
iki yıl oldu, açık konuşayım: şehir içi tüketim ortalama 15-17 kwh/100 km arasında geziyor bende, kışın ısıtıcıyla birlikte 20'ye yaklaşıyor. excel'e her şarjı işliyorum, reelde çok pahalıya gelmiyor ama uzun yolda hızlı şarj planlamak biraz kafa yoruyor. 'menzil 500 km' denince yolda tablo değişiyor, %80 üstü şarj zaten tavsiye edilmiyor, hesap ona göre yapılmalı.
kullanıcı deneyimi olarak yalıtım iyi, ses yok denilemez ama dizelden iyi; yazılım birkaç güncelleme aldı, bazı hatalar düzeldi, bazı yerlerde bekliyoruz. yerli olması güzel ama milli duyguyla rakamları karıştırmamak lazım. trt saati hariç memnunum, fanatik değilim, şikâyet varsa yazarım.
- bugün (101)
- / 4
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- türkiye de şarj istasyonu ağı yeterli mi
- rejeneratif frenleme ile menzil artışı
- elektrikli araç batarya garantisi kaç yıl
- kia ev6 alanlar memnun mu
- togg t10x kullanıcı deneyimleri 3
- elektrikli bisiklet almak mantıklı mı
- formula e nedir nasıl işler
- enerji geri kazanımı bir yakıt terimi midir
- türkiye deki şarj ağı durumu 2
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 4
- togg t10x aylık tüketim takibi
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman
- nedir bu araçtan şarj v2l
- dört çeker elektrikli araç seçenekleri
- otomobil tarihinde bir terim
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- elektrikli araçta batarya ömrü gerçeği
- skywell mg seres yorumları
- yazın klima ile menzil kaybı
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- şarj istasyonu önerileri
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- skywell mg seres karşılaştırması
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- tesla cybertruck türkiye
- bagaj hacmi ve pratiklik 2
- hızlanma hissi bağımlılık yapar mı
- / 4