-
elektrikliye geçince insan ister istemez ötv meselesine kafayı takıyor. byd atto 3 alırken satıcı 'bu vergisiz fiyatı zaten avantajlı' diye anlattı ama ben yine de araştırdım. devletin elektrikliyi teşvik mi ediyor yoksa bir eliyle verip öbür eliyle mi alıyor, hâlâ emin değilim. bir gün ötv sıfırlanıyor, ertesi gün motor gücüne göre oran değişiyor; bizim gibi hesabı kitabı kıt olan esnaf için kafa karıştırıcı.
sonuçta elektrikli araç alacaklara tavsiyem, almadan önce vergi tablosunu iyice inceleyin. bazı modeller aynı fiyattayken birinde devlet desteği daha fazla oluyor, ona göre karar vermek lazım. yoksa benim gibi galeriden çıkınca öğrenirsiniz doğruyu.
- bugün (93)
- / 4
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- şarj teknolojileri hakkında merak edilenler
- tesla model 3 sahiplerinin yorumları
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 3
- evde wallbox kurulumu yaptıranlar
- yerli elektrikli araç markası üzerine
- bmw i4 kullanınca pişman olan var mı
- rejeneratif frenleme nedir 2
- elektrik faturası ne kadar zamlandı
- porsche taycan kullananlar yorumlasın
- kia ev6 alanlar memnun mu
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- fiat 500e kullananların yorumları
- türkiye deki şarj ağı durumu
- hangi elektrikli suv alınır
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- temel elektrikli araç terimi nedir
- batarya garantisi kaç yıl geçerli 3
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri
- rivian bayilik ağını ozlemlayacagiz
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- elektrikli araçlarda ötv oranları
- bataryayı yavaş şarj etmenin avantajı
- fiat 500e hakkında deneyimi olanlar
- rüzgar direnci katsayısı nedir 2
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- elektrikli araç servis ağı ne durumda
- yerli elektrikli araç markası 2
- tesla supercharger istasyonları
- / 4