-
kendi halinde bir esnaf olarak halka arz tarafını ilgiyle takip etmeye çalışıyorum ama açıkçası bu işler benim karpuz kabuğum değil. yine de yerli markaya gönlüm kayıyor, çünkü elektrikliye atto 3 ile ısındım ve pratikte işin nasıl yürüdüğünü biraz görüyorum; servis, şarj, fatura tarafı oturunca insan 'keşke ülkemizde de olsa' diyor.
hisseye gelince, uzun vadeli düşünenler için mantıklı olabilir ama benim gibi kafası karışık bir esnafa sorarsanız önce üretim, satış ve servis ağının gerçekten oturması lazım. hisse bir anda uçmaz, sabır işi. yatırım tavsiyesi değil tabii, ben daha çok wallbox kurulumu ve elektrik faturası hesaplarıyla kafayı yoran biriyim.
- bugün (103)
- / 4
- kia ev6 kullananlar buraya 2
- elektrikli motosiklet yorumları
- rivian bayilik ağını ozlemlayacagiz
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- togg t10x sahiplerinin deneyimleri
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- supercharger ağı deneyimleri
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- şarj teknolojilerinde yeni terimler
- togg hisse durumu
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri 2
- yaz girdisi kısa bir heyecan özeti
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- 2025 ve 2026 da yollara düşecek modeller
- menzil kaygısı gerçek mi efsane mi
- elektrikli araç terimleri rehberi
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri
- bev phev hev kısaltmaları ne demek
- ikinci el elektrikli araç almak mantıklı mı
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli motor sporları ne durumda
- bev phev hev arasındaki fark 2
- skywell mg seres karşılaştırması
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor
- elektrikli araç vergileri
- tesla cybertruck türkiye de
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- hızlanma bağımlılığı nedir
- tesla ota güncellemesi sorunları
- / 4