-
iki yıldır t10x kullanıyorum ve açıkçası servis ağı ilk aldığım döneme göre bir tık daha oturmuş görünüyor. ankara'da yaşıyorum, şehir içinde randevu almak çok zor olmuyor ama çevre illerden gelenler için durum hâlâ zahmetli olabilir. yaygınlaşma hızının beklentinin altında kaldığını söylemek lazım.
bakım maliyetlerini düzenli olarak excel'de tutuyorum, son üç servis ortalaması ilk yıla göre biraz artmış durumda. tabii bu tamamen enflasyonla alakalı da olabilir. servis noktalarının sayısı artmadıkça kullanıcı memnuniyetinin belli bir tavana takılacağını düşünüyorum. bu iş rakamlarla ve saha verisiyle yürür, duygusal yaklaşımla değil.
- bugün (98)
- / 4
- elon musk hakkında notlarım 2
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı 2
- rejeneratif frenleme
- elektrikli sedan önerisi olan var mı
- elektrikli araç pişmanlığı
- elektrikli araçlarda lastik aşınması
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- togg servis ağı ne durumda
- mercedes eqe tercih edenler
- megawatt şarj nedir
- elektrikli araç sessizliği nasıl
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- kia ev6 alınır mı 4
- şarj süresi tablosu gerçekçi mi
- renault zoe ikinci el alınır mı
- istanbul ankara elektrikli araç yolculuğu
- yerli elektrikli otomobil markası 2
- tesla hisse fiyatı 2
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrik faturası ne kadar arttı
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyesi
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi ve tuketim notlari
- elektrikli araç vergileri
- elektrikli suv modelleri karşılaştırma
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- / 4