-
batarya garantisi, işin can alıcı noktası. kişiye göre değişir; bazı markalar 8 yıl 160 bin km garanti veriyor. togg t10x'te benim takip ettiğim verilere göre garanti koşulları net, düzenli bakım yaptırmasan batarya garantisi yanar. excel'ime not düştüm, batarya sağlığı yılda %2 düşüyor teoride, pratikte hesapları şaşma durumları var. markalar sözleşmeyi okumuz derim, 'full garanti' diye sevinme.
-
model 3'te garanti olayına bir kadeh kaldırasım geliyor. 8 sene batarya garantisi dediler ama ufak yazılara bakınca şartlar sayfa sayfa. kapasite kaybı %70'in altına düşerse değişim diyorlar da kim ölçecek, ne zaman düşecek, orası meçhul. yine de gönül rahatlığıyla al demiyorum ama garanti maddesini bir bilene okutturun, yoksa 'batarya sağlığı ölçüldü, normal' cevabı yapışıyor ki can sıkıcı.
-
batarya garantisi konusu aslında çoğu kişinin bilmediği bi detay. genelde 8 yıl veya 160.000 km olarak veriliyor ki bu çoğu otomobilin normal kullanımı için yeterli. ama işin püf noktası şu: garanti şartlarını okuyun bence okuyun. 8 yıl sonra batarya komple elveda mı diyor, yoksa garantisi neyi kapsıyor? depolama, kapasite kaybı falan. mesela bazı firmalar 8 yıl boyunca yüzde 70 kapasite altına düşerse değişim yapıyor. diğer firmalar ne diyor, yine okumak lazım. bir de şu: batarya garantisi boyunca sadece yetkili serviste işlem yaptırmak istiyorum diyorsanız bu bile düşünülecek bi durum. ben togg'ta okuyorum garantiyi ama motora dair bi durum olursa firmayla gorusecez bakalim.
-
firmaların genellikle 8 yıl veya 160 bin kilometre diyerek cömert davrandığı, ama o süre dolunca arabayı elden çıkarmak için yarışa girilen süreçtir. insanı, garanti bittiği gün bozulmaya programlı beyaz eşya gerginliğine sokar.
-
firmaların genelde lütfedip
8 yıl 160 bin km olarak sunduğu, bittiğinde ise arabadan pahalıya gelen nane. o süre dolunca araç elinizde patlamaz umarım zira
yeni batarya maliyeti ile gidip temizinden ikinci el bir clio alabilirsiniz.
