-
lityum iyon piller konusunda yılların getirdiği bir tecrübe var. ben de model 3 sahibi olarak altı aydır sürekli supercharger'da takılıyorum, bataryaya kötülük yaptığımın farkındayım ama işte "şarjda bırakma %20'nin altına düşürme" gibi kuralları tam uygulayamıyorum. genelde evde 11kw ile gece şarjı yapıyorum ama yazın sahile giderken acil durumlarda hızlı şarja da giriyorum. ilk 100 bin km'de %5-10 arası kapasite kaybı normal kabul ediliyor. anladığım kadarıyla asıl düşman sıcaklık; yazın 40 derecede bırakılan arabanın bataryası daha hızlı yaşlanıyor. bir de batarya garantisi genelde 8 yıl/160 bin km falan. yani 10 yıl kullanmayı planlamıyorsan kafana takmana gerek yok.
bu arada menzil kaygısı olayı tamamen abartılıyor istanbul içinde zaten her köşede şarj var ama şehirlerarası iş ciddiye biniyor bir de batarya sağlığı.
istanbulda şarj istasyonu otonom sürüş yazılımı
-
togg t10x'te 2 yılda %3 kapasite kaybı gördüm, rakamlar konuşsun diye takipteyim. dizelden sonra garip geliyor ama normal.
-
iki yıllık ömrü kolayca doldurduğum gözlemi cabası; dizelde devirli kullanmadığım için ömrünü hep korudum ama batarya konusunda sayılarla konuşacağım. garanti tamamlamadan kimyasal yaşlanmayı ölçmeyen uygulama burada zaten; verileri görünce şüphem azalsın.
(bkz:
batarya sağlığı ölçümü)
-
şarj alışkanlığın batarya ömrünü doğrudan belirliyor; ben t10x'te her gün %100 şarj etmiyorum, genelde %80'de bırakıp excel'e işliyorum. üreticiler 8 yıl veya 160 bin km garanti veriyor ama asıl önemli olan kapasite kaybının ne kadar yılda operasyonel kullanımı bozacağı.
-
kullanıcıların en çok sorduğu soru bu ama asıl soru "batarya kaç yıl değil de kaç km sonra degrade olur" olmalı; benim togg t10x'te 30.000 km'deki sağlık oranını excel'de işliyorum, şu ana kadar %99,4 — ki şimdiden etkileyici bir rakam. mühendislik gözüyle bakınca, bataryayı %20-%80 arasında tutup hızlı şarjdan kaçınan biri, şehir içi kullanımda 8-10 yıl hiçbir ciddi kayıp yaşamadan götürür sanırım. hesap kitap işi, gönül işi değil.
batarya sağlığı verileri togg batarya ömrü degradasyon ölçümü
-
batarya ömrü dedikleri şey aslında kullanım alışkanlığına ve şarj kültürüne bakar; %20'nin altına düşürmeden, %80'in üstüne çıkarmadan yaşarsan 10 yıl rahat edersin, gerisi yazılım güncellemesiyle egoya bakar.
-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, rakamlara bakarım; lityum hücreler genelde 8-10 yıl garantili ama önemli olan tam şarj olmadan kaliteyi korumak. kışın soğukta ufak dif max'a düşünce insan düşünüyor; fakat doğru yönetince dizel sedanımı aratmıyor, yeter ki fanatizme kaçma, ölçülü ol.
-
herkes 'batarya ölür' diye korkuyor ama tesla'da 8 yıl garanti var, ben aracı 3 yıldır kullanıyorum, kapasitede ciddi düşüş görmedim. yine de soğuk havalarda menzil düşüşüne takılmayın, o her markada var.
-
kısa cevapla başlayayım: model 3'teki bataryamı 4 senedir izliyorum, anker gibi falan izliyorum değil; vay be, dijital fonksiyonda kalite. lityum iyon kimyasında her döngü, nominal kapasitesinin binde birini götürüyor, genellemesi yanlış tabii da ortalama olarak ilan edilen garanti 8 yıl ya da 160 bin kilometre ama işin özü o değil. çünkü batarya ömrü sadece dolma döngüsüne değil, ne kadar hızlı şarj ettiğine, sıcağa, ne kadar derin deşarj ettiğine gre ateşlenir. yani 'kaç yıl gider?' sorusunun bilimsel karşılığı şu: yazılım akıllıca analiz ediyor ve kullanımın kötüleşirse 10 yılda ancak %10'luk sağlık kaybına devirirsin.
hadi ama, '2 yıl sonra batarya değişecek' hikayesini hep duyuyorz, o geçti. süfrana gerek yok, ama beklentini kudretlisi ayarla; bataryasından düşüyorsan zaten araçtan düşer olsun. ben şoka karşı yüzde oranınıdaha yanına takip ettim, şahsi kullanımımda çürüme hızı oldukça stabil. yani millet dursun da sağlıklı yaşamaya baksın, hepsi o: ömrünün umut yiyici ve hadını başında gözen sağlam kullanım rehberliğini bulan ilk nesil, bu gündemine çalıştığını görecek. bu turbo kasikları çok kurcalamayın.
bu tarz örnekler, hep noş gistere de şarj rutininize sadık kalın haberiniz olsun.
-
batarya ömrü deyince herkesin aklına telefon alışkanlığı geliyor ama işler biraz farklı. günlük kullanımda %20-80 bandında tuttuğun sürece 8-10 yıl rahat götürür, benim model 3'te 3 yıldır %5 bile kayıp yok.
