-
byd atto 3 aldıktan sonra lastik konusunu biraz araştırdım. ciddi ciddi kafam karıştı açıkçası. elektrikli araçların ağırlığından dolayı normal içten yanmalı araç lastikleri daha çabuk aşınıyor, özellikle ön lastikler. ben kışa girmeden michelin pilot sport 4 ev taktım, görüntü olarak da iyi durdu. ama yazın ne olur bilmiyorum. tecrübesi olan varsa aydınlatsın; bir de desen derinliği 3 mm altına düştüğünde gerçekten çekiş kaybı yaşar mıyım, onu merak ediyorum. wallbox taktırdım, aracı evde şarj ediyorum o ayrı, lastik aşınması biraz hızlı gibi geliyor ama ne bileyim, her şey birbirine karıştı.
(bkz: elektrikli araç lastik aşınması)
- bugün (110)
- / 4
- togg hisseleri nerede
- yazın klima ve menzil
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- one pedal driving alışmak
- tesla ota güncelleme sorunları
- türkiye de şarj ağı kullanılabilir mi
- ikinci el zoe alınır mı
- türkiye de şarj ağı iyi mi
- tesla supercharger izlenimleri
- bev phev hev nedir farkları
- elektrikli araç lastik seçimi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- ev tipi şarj istasyonu deneyimleri
- tesla model 3 amk bi vaat
- hızlanma performansının maliyeti 2
- togg deneyimleri
- çin malı elektrikli araçlar
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- elektrikli araçtan pişman olan var mı
- ailemin elektrikli araç kaygıları
- istanbul ankara arası elektrikli
- şarj süresi karşılaştırması
- elektrik faturası ne kadar geldi
- benzinli vs elektrikli karşılaştırması
- karda elektrikli araç menzili
- tesla model 3 kullanmak
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- dogru menzil nasil hesaplanir
- rivian lucid gelis tarihi
- bagaj pratikligi ne durumda
- / 4