-
menzil konusu elektrikli araç kullanıcılarının kafasını en çok kurcalayan mevzu. çoğu kişi aracın üzerindeki göstergeye bakıp olayı bitiriyor, oysa işin matematiği biraz daha derin. hava sıcaklığı, rüzgâr, lastik basıncı, hatta sürüş modu bile menzili ciddi şekilde etkiliyor. ben iki yıldır bu işin içindeyim, şunu net söyleyebilirim: şehir içi kullanımda klimayı kapatıp ekonomik modda giderseniz gösterilen menzilin büyük bölümünü görürsünüz. ama uzun yolda, özellikle otobanda 110-120 km/s hızla giderken menzil gözle görülür şekilde eriyor. bu durum bir sorun değil, beklenen bir şey. önemli olan bu değişkenleri göz önünde bulundurup ona göre plan yapmak. ben tüketim verilerimi düzenli olarak bir excel tablosunda tutuyorum; böylece aracımın gerçek performansını net şekilde görebiliyorum. herkes kullanım alışkanlığına göre bir tablo çıkarırsa menzil kaygısı diye bir şey de kalmaz açıkçası.
- bugün (96)
- / 4
- elektrikli motosiklet alınır mı
- elektrikli araçla uzuun yol
- fiat 500e deneyimleri
- wallbox nedir ev tipi şarj
- tesla güncelleme sonrası sorunlar
- elektrikli araç vergi avantajları
- elon musk yazılım vaatleri ve gerçek
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- togg t10x sahiplerinin ilk izlenimleri
- elektrikli araç menzil hesabı
- servis deneyimleri üzerine notlar
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- kışın menzil düşüşü ile başa çıkma 2
- skywell mg seres kullanıcı yorumları 2
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- elektrikli yarış serileri
- tesla hisseleri ne olacak
- tek pedalla sürüş deneyimi
- ailem elektrikli aracıma karşı 2
- elektrikli araçlarda ses sistemi önerileri
- elektrikli araçla tatile gitmek düşünce
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- çin malı elektrikli araçlar tutar mı
- mercedes eqe sahipleri ne diyor
- jant nedir otomobilde 2
- ikinci el elektrikli araçta batarya kontrolü
- audi e tron sahipleri anlatıyor 2
- rejeneratif frenleme nedir
- tesla servis randevu sorunları
- lastik seçiminde dikkat edilmesi gerekenler
- / 4