elektrikli araç şarj istasyonu önerileri

şarj ağı seçerken herkesin gözü önünde ama asıl önemli olan evdeki wallbox, ben byd atto 3 ile çoğu zaman evde şarj ediyorum, dışarıda da arada sırada uğradığım istasyonlar var, bu tarz http://www.tr.voltaj.net şart olmasa da pratik.

ankarada geçen iki yılın ardından şarj ağı noktalarını, gerçek verilerle değerlendirdiğim tabloyu burada paylaşmak istiyorum. istasyon seçerken ilk dikkat ettiğim şey yüksek güçten çok locations yani çevredeki hizmet seçeneklerine erişim oluyor. ayrıca mobil ödeme prosedürlerinin stabil çalışması, şarj hızının tutarlılığın yanında önemli bir sürpriz beklenmezlik oluşturmaktan kaçınmasıdır. sağlam bir planlama ile rotanı yap. togg'la düştüğüm yolda şu an en kötü haneyi de arşivime ekliyorum.

evde wallbox kurduracaksanız önce elektrik tesisatınızın kaç kw kaldırdığına baktırın, yoksa akıllı cihazların yarısı boşuna alınmış oluyor. ben byd'nin yanında yolda kaldım diyenlere soruyorum, gerçekten acil durumda hangi marka cihazın kablosu colyakta var, açık istasyonların hepsinde değil.

elektrikli araç şarj istasyonu önerileri konusunda piyasa hızla değişiyor, dün iyi olan bugün kalabalık olabiliyor. benim kriterim basit: dc tarafında 100 kw üzeri veren, konum olarak ana yol üstünde olan ve uygulaması çalışan istasyonlar. otoyol dinlenme tesislerindeki bazı markalar cazip görünüyor ama tek kabin olunca sıra beklemek kaçınılmaz.

ac tarafında ise alışveriş merkezi otoparkları pratik ama çoğu 22 kw olduğu için orada bırakacağınız süre ile şarj hızı uyuşmuyor. 'menzil kaygısı efsanedir' diyenlere şunu sorarım: tek istasyonlu bir lokasyonu bayram dönüşü denediniz mi hiç? planı her zaman b planıyla yapmak lazım.

ümraniye tarafında oturuyorsanız, avm otoparklarındaki dc istasyonlar hayat kurtarıyor; ama cuma akşamı gidip boş yer bulmayı beklemeyin. ben genelde gece saatlerini seçiyorum, hem kalabalık az hem tarife avantajlı oluyor. tabii her operatörün mobil uygulaması aynı kalitede değil, orası ayrı bir dert.

sokak arası ac istasyonlar ise çoğu zaman aktif ama fişe takınca ya arıza ya yavaş şarj çıkıyor. 'her yerde şarj var' diyenlere hafif bir tebessümle bakıyorum, altyapı hâlâ tam oturmuş değil.

istanbul'da yaşamıyorum ama izmir'de wallbox kurunca fatura ilk ay beni biraz şaşırttı, gece tarifesine geçince rahatladım. byd atto 3 için ac şarjda 11 kw gayet yeterli, evde sabaha kadar doluyor. dışarıda ise dc istasyonlarda kablo kalınlığı ve soket tipi farkı can sıkıcı, bir de bazıları hâlâ kart istiyor. sizin kullandığınız güvenilir bir uygulama var mı?

izmir'de wallbox'ı kurduktan sonra dışarıda şarj ihtiyacım neredeyse bitti, yine de yola çıkarsam hangi istasyonları güvenle kullanacağımı bilmek isterim; tecrübesi olanlar yazsın lütfen.

istanbul'da yaşıyorsanı schuko prizden uzak durun, gece boyu şarjda kablo ısınıyor, yangın riski ciddi. byd atto 3 için wallbox kurdum, saatlik elektrik faturası olarak hesap ettiğimde 30 kilometrede 5 lira falan yapıyor, hesap ortada. ac ve dc şarjda fiyatlar farklı, zigaya göre alternatiflerin trafo yatırımı da var. ttraz kalacaksa, şarj istasyonları üç ayda bir güncelleniyor, fi60'ları takip edin.

şehir içinde zorunlu kalmadıkça dc hızlı şarjı tercih etmiyorum, ac ev şarjı hem daha ucuz hem batarya sağlığı için daha iyi. rotada mutlaka yedek bir istasyon bulundur, çünkü bazen sökülmüş ya da arızalı olabiliyor.

byd atto 3'ü alalı üç ay oldu, istasyon seçerken hâlâ haritadan bakıp yol üstünde kalmaktan korkuyorum. izmir çevresinde güvendiğiniz, kafede oturup kahve içerken doldurabileceğiniz bir yer var mı?