-
togg t10x sahibi olarak iki yıldır bu konuyu yakından takip ediyorum. ilk yıl kasko ve trafik sigortası toplamı gerçekten can sıkıcıydı, ikinci yıl biraz düştü ama hâlâ dizel sedanımdan belirgin şekilde pahalı. batarya maliyeti ve yedek parça bulma sıkıntısı primleri şişiriyor, benim excel takip tablomda bu seneki en büyük gider kalemi şarj değil sigorta oldu.
-
atto 3 aldığımdan beri sigorta konusunda kafam çok karışık. dizel arabaya göre primlerin neredeyse iki katı olması insanı düşündürüyor; batarya maliyeti ve parça bulma süreci mazeret olabilir ama hesaplı olmak isteyen bir esnaf olarak bu fark sanki biraz abartılıyor. yine de zamanla oturacağını umuyorum; yoksa elektrikliye geçişin bir de bu maliyetle anılması kimseyi şaşırtmasın.
-
byd atto 3 aldıktan sonra sigorta teklifi alayım dedim, rakamı görünce bir daha baktım. benzinli arabamda ödediğimin neredeyse iki katı. elektrikli araçların parçaları pahalı, servis ağı yeni, bu yüzden primler uçuyormuş. şimdi bir de kasko mu olsun, yoksa sadece trafik sigortası mı kalsın diye düşünüyorum. bir yandan çin arabası diyorlar, bir yandan parça bulmak zor diyorlar.
aslında istanbul dışında yaşayan biri olarak ben de merak ediyorum: bu fiyatlar biraz daha oturunca düşecek mi, yoksa böyle mi kalacak? wallbox kurulumu zaten başka bir masraf kapısı, üstüne bir de sigorta derdi. ama sanırım elektrikliye geçişin bedeli bu, yavaş yavaş alışacağız. bu tarz sigorta konularında herkes aynı durumda, biraz araştırınca şaşırmıyorsun. bu tarz fatura hesabı da cabası.
-
kaza yapmayayım diye otonom sürüşe emanet ettim de, sigorta şirketi hâlâ 'riskli araç' deyip ceza kesiyor, sanırım yapay zekâmızın da sicili çalışmıyor.
-
parça fiyatları ve yetkili servis ağının dar olması en büyük etken. benim togg'un kasko primi eski dizel arabamın neredeyse iki katı, ama batarya güvencesi olunca mecbur tam yaptırıyorsun.
-
sanırım batarya yenileme masrafı korkusu yansıtmış fiyatlara, pandispanya gibi indirimmi gelmez diyordum. all shell deposu bi razı bi şöyle yapayim dedim ama hasar girişi yok diyelim fiyat sallanmıyor.
-
sigorta şirketleri batarya değişim maliyetini görünce hemen yüklüyor primlere. kompleks elektronik aksam tamiri de cabası, biraz araştırdım neredeyse katlanmış primler bu tarz (bkz:
batarya tamiri) bu tarz (bkz:
sigorta fiyat hesaplama) bu tarz (bkz:
elektrikli araba avantajı)
-
sıfır togg'a kasko yaptırırken 'şarj soketinden kıvılcım çıkınca değişir mi abi' diye sordum, güldüler. pil değişimi bedeli aracın yarısına denk geliyormuş, sigorta şirketi boşuna zamlı göndermiyor yani.
-
sigorta şirketleri batarya değişim maliyetini bildiği için primi yüksek tutuyor, ben togg t10x'imi ekspertiz raporlarıyla sigortalattım dizel aracıma göre iki kat fazla ödedim ama dedim ki yerli araç devletin desteği var diye, rakamlar ortada.
-
byd atto 3 alınca sigorta fiyatını görünce şok oldum. arkadaşlar neden bu kadar pahalı anlamak mümkün değil, bir dizel araçla aynı parayı veriyorsun ama parça fiyatları daha uygun deniyor, işte çelişki burada.
