-
motor sesi olmayınca içeriye rüzgar ve yol gürültüsü daha çok geliyor, o yüzden ben de fabrika sisteminden tatmin olmadım. menzil hesabına düşkün biriyim, malum ses sistemi de watt çekiyor; hesabını iyi yapmak lazım diyerek önce ölçtüm, ortalama tüketimime ne kadar ekliyor diye baktım.
açıkçası ufak bir yükseltme menzilima hissedilir zarar vermedi, rakamlar neyi gösteriyorsa onu söylüyorum. marka takıntısına girmek istemem, işçilik ve kablo tesisatı en az ürün kadar önemli. denemeden satın almamak lazım, çakma bass'la kapıyı bükmek bu işin sonu değil.
- bugün (96)
- / 4
- togg t10x sahiplerinin memnuniyeti
- elektrikli araca ses sistemi önerisi olanlar
- istanbul ankara elektrikli araç yolculuğu
- buhar makinesinden elektrikliye geçiş
- formula e yarışları hakkında
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- elektrikli suv önerileri
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma 2
- motor gücü ve batarya yönetimi terimleri
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması
- formula e heyecanı 2
- caramel frappe
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri 2
- formula e
- dort ceker elektrikli onerileri
- elektrikli araç sigorta fiyatları 3
- tesla hisseleri ne durumda
- elektrikli ile uzun yol planı
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- arkadan motorlu ilk otomobil
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli araç terimleri açıklaması
- aracı servise bırakma hikayeleri
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- türkiye de elektrikli araç şarj ağı
- elektrikli araçta batarya garantisi süresi
- elektrikli arabalarda bagaj hacmi
- benzinli mi elektrikli mi hesabı
- / 4