elektrikli araçla karlı yolda sürüş

karda elektrikli arabanın en büyük artısı motorun ilk saniyeden torku vermesi; ama o tork karda işine yarayacağına başını ağrıtabilir. kalkışlarda gazı kağıt bırakır gibi az az verirsen patinaj derdi çoğunlukla kalmıyor. asıl mesele rejenerasyon: buzda tutunma zayıfken sert rejenerasyon frenle kilitleniyormuş gibi hissettirir, mümkünse karda rejenerasyon seviyesini düşürün. absent lastik mi çivili lastik mi tartışması da ayrı; yorumlarda kullananlar yazarsa memnun olurum.