-
elektrikli araç alırken kimse söylemiyor ama asıl mesele arabanın fiyatı değil, devletin bu işten ne kadar pay aldığı. ötv dilimleri matrah denen garip bir hesapla oynuyor, bir bakmışsın aynı araba iki farklı rakamla iki farklı vergi sınıfına düşüyor. devlet bir yandan 'elektrikliye geçelim' diyor, diğer yandan mtv'deki o tek seferlik avantajı da sessizce eritiyor. sonra bize 'çevreci olun' diyorlar, tabii canım.
açıkçası elektrikliye geçişi vergiyle teşvik edeceksen, teşviki de tutarlı yapacaksın. bugün gümrükten geçen çinli markalara ek vergi geliyor, yarın yerlisi için ayrı bir tarife. son kullanıcı olarak biz hep aynı filmi izliyoruz: karar verenler, ödeyenler. bu tarz hesaplar sadece alım anında değil, satarken de karşına çıkıyor. bakınız ülkemizde verginin adaleti
- bugün (94)
- / 4
- otonom sürüş ne demek
- türkiye de elektrikli araç şarj ağı
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- audi e tron sahibi olanlar
- lastik seçimi ve aşınma
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif fren alışma süreci
- porsche taycan kullanan var mı
- yerli otomobil t10x deneyimi
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları 2
- yakinda gelecek elektrikli araçlar
- tek pedalla sürüş yapanlar kulübü
- elektrikli araç bakım masrafı
- elektrikli araçlarda vergi meselesi
- porsche taycan hakkında ne düşünüyorsunuz
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- dört çeker elektrikli araç düşünenlere
- tesla hisse senedi değerlemesi tartışması
- elektrikli araçlarda sessizlik gerçekten sorun mu
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- elektrikli araçlarda otv indirimi 2
- tesla model y ilk izlenimler
- rejeneratif frenleme etkisi
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 3
- kwh hesabı ve şarj maliyeti
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- / 4