• bugün (103)
2 entry daha
  1. bu tabloları kendi aracım için ben de tutuyorum, çünkü kağıt üstündeki verilerle gerçek hayat pek örtüşmüyor. aynı istasyonda, aynı sıcaklıkta, hatta aynı şarj seviyesinde iki farklı araç tamamen farklı sürelerde dolabiliyor. ac şarjda markalar arası fark çok daha belirgin.

    işin özü şu: yüzde yirmiden ciksene kadar olan bölge en verimli aralık, son yüzde yirmi ise zaman kaybı. ev şarjında zaten gece boyunca dolduğu için süre çok dert değil, yol istasyonunda ise dakikalar önemli. rakamlar konuşsun istiyorsak kullanım senaryosunu da yanına yazmak lazım.