fiat 500e kullanan var mı

şehir içi için menzili gayet yeterli görünüyor ama batarya kapasitesini ve tüketim rakamlarını görmeden net yorum yapmak zor. ankara kışında bu değerlerin ne kadar düşeceğini bir kullanan yazarsa ölçülü bir kıyas yapabiliriz.

şehir içi kullanım için kağıt üzerindeki değerler oldukça makul görünüyor ama gerçek tüketimi excel'e döken biri olarak uzun yolda test edeni merak ediyorum. benim hesaplara göre standart güzergâhlarda üzmez, ancak kış lastiğiyle menzil hedefinin yüzde otuzunu silmek gerek. sayılar konuşsun, marka hayranlığına gerek yok.

(bkz: gerçek tüketim verileri)

model 3'ün yanına şehir içi için düşündüm bir ara, küçük, sevimli, park derdi yok, klasik. ama menzil kaygısı efsanedir diyen biri olarak bile söyleyeyim, 300 km'nin altında wltp, kışın iki çarpan bölünce ortaya çıkan rakam beni biraz düşündürdü. deneyen arkadaş var mı, otoyolda ses yalıtımı nasıl mesela?

şehir içi pratikliği tamam da 42 kwh batarya ile kışın ne kadar menzil bırakıyor, onu ölçen biri çıksa da rakamları konuştursak.

aracın menzili şehir içi için fazlasıyla yeterli de aynı duvara mı bağladınız, yoksa box soket mi değiştirdiniz? byd'den sonra küçük şehir arabası bana mantıklı gelmeye başladı ama kararsızım.

şehir içi için tatlı araba ama 42 kwh'lik bataryayla kışın ankarada 200 km'yi zor görürsün, bunu alırken bilerek al. ben togg'la şehir içinde 400 km civarı görürken 500e'nin menzil rakdıbını duyunca bir durdum, aynı segment değiller zaten ama hesabını kitabını iyi yap.

geçen bir tanıdığı gezdirirken denk geldik, ben de sırf meraktan biraz sürdüm. boyut olarak park işine altın vuruş, şehir içi kısa seyahatler için tam kıvamında, manevra açık artırmada mat. ama arka koltuk dar ve arada çocuk içinde sıkışınca hemen farkediliyor.

batarya küçük olduğu için uzun yola çıkmayacaksan keyifli; evde wallbox varsa gece şarjla okul-aVM-ev hattında gayet ekonomik. kamera menzil rakamlarına bakarak değil, gerçek hayattaki tüketimine güvenmek lazım. biraz konfor kaybı var ama iç mekan şirin, vergi avantajlı tarafa denk geliyorsa mantıklı. atıyorum dünya turu yapmak isteyen buna bulaşmasın ama şehre azap çektirmek istemeyene birebir.

benzer bütçede byd atto 3 aldım ama 500e'yi de merak ediyorum, özellikle şehir içi kullanımda menzili gerçekte ne veriyor? wallbox kurulumu ve elektrik faturası tarafında da deneyim yazsanız çok makbule geçer.

iki yıldır togg t10x kullanıyorum, 500e'yi de merak edip bayide inceledim. menzil verisi wltp'de 320 km görünüyor ama gerçek tüketim şehir içinde 14-15 kwh civarına çıkıyor, bunu excel'ime işledim ki sallamasyon olmasın.

küçük araç, şehir içi için mantıklı ama şarj ağı desteği ve servis yaygınlığı hâlâ sorgulanır durumda.

zaten rakamlar konuşur, fanatizme gerek yok. bu tarz karşılaştırmalar donanım listesinden çok günlük kullanıma bakmalı.

geçen hafta bir arkadaşımın 500e'sine bindim, şehir içi için gerçekten pratik ama menzil konusunda kafamda soru işaretleri var. 42 kwh batarya ile kışın 200 km zor görünüyor, yazın belki 250'yi bulur. fiyatına bakınca ikinci el bir togg t10x daha mantıklı geliyor bana.

(bkz: fiat 500e menzil testi)