-
menzil kaygısı diye bir şey yok, sadece android ekranında batarya yüzdesini görünce herkes hesabı çarpmayı unutuyor. ben aracıma güvenirim ama iş bardak hesabına gelince stop etmeyi öğrenmek lazım
-
fabrika verisi wltp değerine bakıp hayallere dalmak yerine, batarya yüzdesini hava sıcaklığı ve yoldaki rampalarla çarpıp, üstüne bir de stres katsayısını ekleyerek yapılması gereken işlemdir. kışın montla oturup klimayı açmazsanız belki katalog verisine yaklaşırsınız ama o zaman da elektrikli araca binmenin ne mantığı kaldı diye sorarlar adama.
ekrandaki o sayıya çok güvenmeyin, zira yokuş yukarı gaza bastığınızda su gibi akan o yüzdeler insana ilkokul matematiğini yeniden sorgulatır. en temiz yöntem şarjın yüzde yirminin altına düştüğünü görünce en yakın istasyona kapağı atmaktır, gerisi lafıgüzaf.
- bugün (108)
- / 4
- wh nedir yahu
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- klimalı menzil tablosu
- cybertruck türkiye macerası
- elektrikli araçta ses sistemi tercihim
- rejeneratif frene alışma sürecim
- formula e araç teknik detay 2
- amazon türkiye 2
- tesla hissesi t10x gercekci bakis
- electric devrimde alman kalitesi
- tek pedalla yaşamak
- tesla supercharger izlenimlerim
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- id4 ile yollar bazen dertli
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- wallbox serüveni ve bilançosu
- mini cooper se keyfi
- eqe sahipleri ne diyor
- kia ev6 ile 30 bin km sonra
- tesla şarjı faturay nasıl vuruyo
- one pedal manyakları toplanın 2
- servis randevu otomasyon yalan
- çin malı elektrikli araba düşüncesi
- gerçekçi menzil hesaplama formülü
- yılın elektrikli hatchback i hangisi
- / 4