• bugün (105)
24 entry daha
  1. şehir içinde çok fark etmiyor ama uzun yolda hızlı şarjın kalitesi her şeyi belirliyor. bir yerde 150 kw'ı görüp üç dakika içinde 80'e düşen araç da var, baştan itibaren istikrarlı şekilde 120 veren şarj noktası da. bu yüzden durak seçerken panoya değil önceki kayıtlara bakmak lazım.

    kendi aracımda gözlemlediğim kadarıyla %10-50 arası gerçekten hızlı, sonrasında araç ısı yönetimi için bilerek yavaşlatıyor. bunu bilmeyen biri 'fişe taktım saatlerce 200 kw göstermedi' diye dert yanıyor. kabloya değil, grafiğe bakın derim.