-
atto 3'ü ikinci el aldıktan sonra batarya sağlığını kontrol ettirmek şart. geçen bir arkadaşın borusu azalmış, pil ömrü bile garantide ama işlem ücretini duyunca küçük dilimi yuttum. yine de f/p olarak iyi bence, kafam halen içi içini yiyor ama sohbette öyle atıyorum.
-
batarya yıpranma oranını ve araç bakım geçmişini görmeden kesinlikle yorum yapmayın, excel'ime göre birkaç model riskli dilimde.
-
pil sağlığı meçhul olan bir aracı almak bence yazılımdaki bug'ları çözmekten daha zor, gidip test ettirmeden uzak durun derim.
-
Batarya raporu temiz, garanti devam ediyorsa ikinci el elektrikli araç almak düşünüldüğü kadar riskli değil.
-
tesla model 3 sahibi olarak ikinci el elektrikli almanın en büyük avantajı amortismanı başkasının ödemiş olması. ota güncellemeleri batarya sağlığını ne kadar etkiliyor bilmiyorum ama menzil kaygısı diye bir şey kalmadı, yeter ki evde şarj üniteniz olsun. teknolojiye meraklı biriyseniz eski kasa batarya modellerine bulaşmayın derim.
-
ikinci ele ekmek yok bu saatten sonra miller düşük oluyor zaten ama batarya garantisine dikkat etmek lazım, byd atto 3'te orijinal garanti devrediyor mu diye araştırdım, genelde sorun olmuyor. yine de wallbox falan masraf açar, sıfır alacak olsan daha kârlısın gibi.
