-
kia ev6, keşke biraz daha bakımsaydım diyorum bazen. atto 3 kullanıyorum, ev6 'nın şarj hızını duydukça imreniyorum, çünkü 800v altyapısı hakikaten farklı. arkadaşım aldı, beraber baktık; dış tasarımı da ciddi şekilde fütüristik, öndeki keskin çizgilerine hayran kaldım. ama bizim pratik zorluklar beni iciyor: şarj istasyonlarında uzun süre kalınca faturasına etki ediyorsun be dostum.
eve wallbox kuracak olsak, şarj cihazı yükünü çıkış hızı müsait mi diye bakmamız lazım. tr altyapısı maalesef küçük apartmanlarda hep saklı; yani ev6 süremek inanılmaz ama senin elektrik alt yapına egemen olman lazım. bu aracı almayı kafama koymuyorum; illa alacağım 'pamuk eller denize' - ama önce durabileceğim uygun priz lazım.
- bugün (56)
- / 2
- elektrikli araba alan pisman mi
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- otonom sürüş insanı uyutmaz mı
- audi e tron kullanıcıları
- en iyi elektrikli hatchback önerileri
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- kış menzil kaybı gerçek rakamlar
- ailem elektrikli araba istemiyor
- kia ev6 sahibi olmak
- yerli elektrikli araba togg t10x
- elektrikli araç vergi oranları 2025
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- byd atto 3 yorum 2
- formula e nin gelişimi
- elektrikli bisiklet önerileri
- elektrikli motosiklet yorumları
- elektrikli araç terimleri
- togg hisse durumu
- tesla ota güncelleme ve yazılım hataları
- audi e tron sahipleri ne yaşıyor
- tesla ota güncelleme çökmesi
- mini cooper se deneyimleri 2
- elektrikli araç faturası etkisi
- yazın klimayla menzil düşüşü
- istanbul ankara elektrikli yol
- araç servis tecrübeleri
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- ikinci el zoe alınır mı
- şarj istasyonu kuyruk muhabbeti
- / 2