• bugün (98)
  1. tesla model 3'ten sonra ev6'ya geçenlerin en çok merak ettiği şey menzil ve şarj hızı. açıkçası 800v mimarisi ile şarj konusunda ciddi bir fark yaratıyor, byd'nin atto 3'üne göre çok daha hızlı dolduruyor. ama yazılım tarafında hâlâ tesla kadar olgun değil, arada ufak tefek takılmalar oluyor. yine de bu haliyle bile 'menzil kaygısı efsanedir' diyenlere hak verdiren cinsten bir araç. bu tarz yolculukta adaptif hız sabitleyici bu tarz şerit takip bu tarz hızlanma performansına bakınca dönüşü olmayan bir yola girdiğimizi anlıyorum.