-
yazın klimayı açıp menzil tabelasına bakmak ayrı bir stres kaynağı. evdeki prizden şarj edenler için o kadar kritik değil ama şarj istasyonu hesabı yapan adamı düşündürüyor. ben excel tablomda haziran temmuz ağustos verilerini karşılaştırdım, klima kapalıyken şehirler arası 100 km'de 21 kwh yakan araç, klima 22 derecede iken 23.5 kwh yakıyor. yüzde onluk bir fark var, uzun yolda aradaki fark molada on dakika fazla şarj etmek demek.
yoksa klima menzili o kadar korkulduğu gibi öldürmüyor, asıl düşman sıcak havada akünün kendini soğutmak için harcadığı enerji. aracı gölgeye park etmek, hatta gündüz otoyolda camdan gelen güneş varsa klimayı bir kademe arttırmak hesabı şaşırıyor. yazın uzun yol planı yapan arkadaşa tavsiyem, menzil tablosuna değil exceline baksın.
- bugün (97)
- / 4
- suv bagajı mı neymiş 3
- elektrikli araç tercihi ve pişmanlık
- yerli elektrikli araba markası çıksa
- elektrikli araçla uzuun yol
- tesla servis randevusu almak
- klima açıkken menzil ne kadar düşüyor
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- çin araba bataryası ömrü
- gercek yollarda menzil hesabi
- menzil hesaplama formülü
- kwh hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araç bakım ücretleri
- byd atto 3 yorum
- hypermiling teknikleri
- kış menzil kaybı gerçek rakamlar
- menzil hesabı yeni başlayanlar için
- elektrikli araç maliyet hesabı tavsiyesi
- elektrikli suv alacaklara rehber
- tesla servis randevu sorunları 2
- skywell mg seres hangisi daha iyi
- elektrikli araç bataryası nasıl korunur
- şarj istasyonunda sıra bekleme
- uzun yolda şarj molası hesabı
- kia ev6 sahibi olmak
- bmw i4 alinir mi
- servis deneyimleri marka marka 2
- one pedal driving deneyimi 2
- elektrikli otomobil jargonu
- dört çeker elektrikli araç önerisi 2
- yazın klima açıp menzil farkı
- / 4