-
kwh kafamı çok kurcalıyordu atto 3'ü alınca, basit bir mantıkla çözdüm. bir cihazın gücü watt cinsinden neyse, onu kaç saat çalıştırdığınla çarpıp 1000'e bölüyorsun, oluyor sana kwh. hocam evdeki 2200w bir ısıtıcı bir saat çalışınca 2.2 kwh yapar, yani bu kadar büyütülecek bir şey yok.
aracın bataryası 60 kwh ise ve ortalamada 100 km'de 15 kwh yakıyorsa, hesap ortada: ne kadar sürersin sorusunun cevabı 400 km çıkar. ben artık faturayı böyle öne çıkarıyorum, evde şarj ettiğim her gece 20 kwh civarı hadi yuvarlak 25 kwh diyelim, onu kwh birim fiyatıyla çarpıyorum. wallbox bağlattıktan sonra bu iş iyice kolaylaştı.
- bugün (99)
- / 4
- one pedal driving kullanım alışkanlığı
- rejeneratif frenleme yakıt tasarrufu
- hızlı şarj tecrübeleri
- istanbul ankara arası elektrikli yolculuk
- ikinci el elektrikli araç almak
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- ışık hızında şarj gerçeği 2
- benzinli mi elektrikli mi
- elon musk 2
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- togg t10x kullanıcı yorumları
- türkiye de şarj ağı ne durumda 2
- menzil hesaplama yöntemleri
- kwh nasıl hesaplanır
- elektrikli hatchback modelleri karşılaştırma
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- elektrikli araçlarda motor sessizliği
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- tesla ota güncelleme sorunları
- yazın klima ile menzil kaybı
- hyundai ioniq 5 kullananlar 2
- hızlanma hissi bağımlılık yapar mı
- hyundai ioniq 5 almayı düşünenler
- elektrikli araç sessizliği normal mi 3
- elektrikli bisiklet önerileri
- tesla servis randevusu almak
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli araçta batarya ömrü gerçeği
- / 4