türkiye de şarj ağı ne durumda

iki yıldır t10x'le memleketin hatırı sayılır bir kısmını gezdim, kayıtlarım excelde duruyor. otoyollarda artık her 50-100 km'de bir dc istasyonu buluyorsun, bu ciddi bir artı; ama işin çirkin tarafı fiyatların operatörden operatöre fırlaması ve kapasitenin tam oturmamış olması. bir yerde 800 kw'ta hızlandığın istasyon, 100 km sonra elinde 50 kw sayaçla mahsur bırakabiliyor.

kayıtlar der ki son iki yılda istasyon sayısı belirgin arttı ama kullanım deneyimi ve fiyat tutarlılığı aynı hızda ilerlemedi. yerli üreticiyi desteklemek tabii ki güzel, ama şarj ağı aracın menzilinden bağımsız bir milli mesele. bence kaliteyi belirleyen iki şey: istasyonda 'işe yarar' bir kapasite kalması ve adam gibi bir birim fiyat. bunlar sağlanmadan vaatler sahada karşılık bulmuyor.