lastik seçiminde aşınma ve basınç

kendi atto 3'ümde yaptığımı söyleyeyim: aşınma, elektriklilerde benzinlilere göre çok daha acımasız; araç ham gücü beynine bastığı anda sırt lastiğini eriyebiliyor. ben bir süre sonra lastiği periyodik değiştirmeye başladım; zaten bimota'dan heves etmiştim, tesla'daki insanlar bir de soğutma yapıyor diye aklıma geldi. özellikle irice xl etiketli olanlara geçmek konfor fena sarsılması riski getiriyor diyen esnaf ustam var; bu yüzden şu an gözüm a bendi dizel ortaklığıyla açılıp bi' mal poliçesi bağlamayı düşünüyorum.