porsche taycan nasıl bir araç

rakamsal olarak bakınca çok şık bir iş; ama benim gözümde asıl dokunduğu nokta, 800v mimarisiyle menzil kaygısını mimari olarak çözmek. iki yıldır t10x kullanıyorum, yazılım güncellemeleriyle gelişim hızını biliyorum; taycan'da asıl mesele motor değil, agresif rejenerasyon kullanarak verimin nasıl sıkıştırıldığı. şu anki servis ağı olduğu gibi kalırsa tr için pek mantıklı gelmiyor; ama o sürüş hissi öyle bir şey ki insanın aklı kalmıyor değil.