• bugün (102)
43 entry daha
  1. lüks segment elektrikli araçlar denince akla ilk gelen şey menzil değil, genelde ekran boyutu oluyor. halbuki o segmentte fiyatın içinde batarya kimyası, termal yönetim ve şarj eğrisi gibi rakamsal detaylar da var; kağıt üzerinde hepsi 500 km yazıyor ama şarj istasyonunda 10 dakikada ne kadar aldığı markaya göre ciddi değişiyor.

    benim gibi tüketimi excel'e döken biri için asıl soru şu: bu araçların ağırlık ve hava direnci verileri gerçekten iddia edilen verimliliği destekliyor mu. showroom'da deri döşemeye bakmak kolay, iş sarj ağına ve servis maliyetine gelince tablo değişiyor. rakamlar konuşsun, gerisi teferruat.