mercedes eqe'in sahiplerine ne diye soracaksam cevabı bakan lambada mı yoksa star oyuncağı mıderim bilmeden dolaşıyorum epeydir. malum eth bir Tesla kullanıcısı olarak ben o ekrandaki ayarlara bakınca bildiğim ama çok da incelmediğim onlarca kısayola denk geliyorum. sonra diyorum ki kendi kendime 'ne kadar yazılım geliştirdikleri ortada, hadi birde arıza verirse servis ne diyor duydunuz demek daha doğru.'
herkes showroom içinde yıldız logosunu görüp premium kıvamı almışmış, ancak işin içine girdiğinizde yazılım bildirimleri gurur duyuyormuşcasına ücretsiz olduğu efsanelerine gülüyorum. arkadaş tez konusu sanki, uzun menzil şarj söylemstikten değil, ölçüye vurulunca neradedersin ki? tabii ki kıskançlık da var bende; interiyor Y tesladan beni istese isteksizce apar topar götürüyor diye itiraf etmem şart.
mercedes eqe sahipleri, tesla model 3 sahibi olarak beni güldürür. hepsi taşra evi gibi koltukları ballandıra ballandıra anlatıyor. bir de menzil derler ya ben o muhabbeti şarj ağı kuruldu ve bittikçe ard naarde ediyorum. tabi çalışıyorlar her şey, dizayn guzel, ya butonlar, ya da mercedes mistisizmi büyük kasa boy tutturmakta. gel gelelim OTA olayina: bizde gece telefona guncelleme gelir, onlarda ise fabrikadan teryizli çikar dogrudan. hehehe. yokluğunda bosuna adam gitti diyorsun: tr lokasyonunda eqc çekmenin torpil olacagini sanmayın; otuz beygirlik mercedes bile sanildiginda fabrika support moloz. hani eqe iyi araba da, koyun gardaş sana primitif ve iyi yazılım yeter. imza atıyorum ama her gün değil.
