-
türkiye'de şarj ağı denince benim aklıma önce istasyon sayısından çok o istasyonların çalışır durumda olup olmadığı geliyor. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedanım vardı. tabi ki menzil kaygısı falan yok artık ama asıl sorun şu: uygulamada görünen istasyona gidiyorsun, ya alet bozuk ya da kablo kısa. bariyer problemi ayrı dert, özel otopark içindekiler ayrı dert. rakamlara gelelim, dört şarj noktası olan yere üç araç bir anda gelirse kuyruk oluyor. yavaş yavaş düzeliyor tabi ki ama 'bozuk istasyon' ihbarı verip kimsenin bakmadığı noktalar hâlâ mevcut. ölçülü bir insanım, abartmıyorum ama bu işin bir standardizasyona ihtiyacı var.
- bugün (99)
- / 4
- mercedes eqe sahipleri ne anlatıyor 2
- fsd otonom sürüş izlenimleri
- ac dc şarj farkı nedir
- tesla otonom sürüş gerçek mi
- çin malı elektrikli araç yorumları
- şarj istasyonu sorunları
- audi e tron sahipleri
- skywell mg seres düşük bütçeli elektrikli
- Samsung galaxy akıllı yaşam
- yerli bir elektrikli araç markası
- elektrikli motor sporları
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- elektrikli araba sessizliği garip mi 3
- mercedes eqe sahipleri deneyimleri 2
- lüks elektrikli araçlar mantıklı mı
- lastik aşınma süresi hesaplama
- klima menzili ne kadar etkiler
- tesla servis randevu zorluğu
- tesla ve byd arasında kalanlar
- elektrikli araçla uzun yolda şarj planı
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- çinli elektrikli markalar güven verir mi
- şarj kuyruğunda geçen zaman 2
- 2026 da gelecek elektrikli modeller 2
- kar yağıyor elektrikli araç ne yapar
- renault zoe alınır mı ederi ne
- elektrikli araba şarj etmenin faturası
- togg t10x kullanıcı yorumları
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- / 4