mini cooper se kullanıcı deneyimleri

küçük şehir içi menzili olan bir araç, wallbox kurulumunu yaptıysan günlük iş çok rahat dönüyor. elektrik faturası da beni şaşırtmadı, soru şu: uzun yolda wallbox bulamayınca ne yapıyoruz? (bkz: şehir içi menzil yeterliliği)

kafam hâlâ biraz karışık ama şunu net söyleyeyim: bu araba bir şehir kaşifi, uzun yol canavarı değil. izmir'in yokuşlarında bile gayet çevik, ama şarj olayına dair beklentini iyi ayarlaman lazım. atto 3'ten sonra bana biraz küçük ve oyuncak gibi geldi doğrusu. pratik bir esnaf olarak söylüyorum, evde wallbox varsa fatura hesabı çok değişir; ama evde şarj imkânın yoksa bu işe hiç girme derim.
(bkz: mini cooper se incelemesi)

mini cooper se'yi deneme fırsatım olmuştu, şehir içi gerçekten eğlenceli. türkiye koşullarında menzil kullanıma göre ciddi değişiyor ama tüketimini takip etmesi benim gibi excelci biri için keyifli işte. ben yine de togg'un sunduğu servis ve şarj imkanlarını gorup 'rakamlar konuşsun' diyorum.

mini'ye binen arkadaşım uzun yolda şarj arası kahve molasini asla planlayamıyor, '240 km' dedim inanmadı sonra dönüşte çekti. 3 silindir geçmişine alışkın olanlar için se'in sessizliği büyük şok; şehir içinde keyifli ama asıl işini yapan şey kompakt boyutu değil koca birer odun gibi duran lityum pil paketi.

kompakt elektrikli segmentteki en şekerli araç diyebilirim, şehir içi park etme derdini bitiren cinsten. menzili fazla abartmamak lazım ama istanbul trafiğinde günlük hayatta işini görür, o kısa mesafeler için birebir. tesla'dan sonra binince aracın yalıtımı ve yazılım yetenekleri biraz eski kalıyor, bu tarz ota güncellemesi görememek insanı üzüyor. bu tarz küçük arabaların sürüş keyfi ayrı oluyor ama menzil konusunda gözünü karartmadan almak gerekiyor. şehirli bir kullanıcıysan bu araç tam sana göre, egzoz sesini de boşver altınızda bip sesli retro şeker var.