-
iki yıldır togg kullanıyorum ve adaptif hız sabitleyici bile hâlâ bazen beni tedirgin ediyor. tam otonom sürüş ise bence şu anki haliyle bir teknoloji harikası değil, güzel bir demo. trafikte kullanınca sürekli müdahale etmek zorunda kalıyorsunuz, o yüzden 'otonom' kelimesi biraz iddialı kalıyor.
verileri takip eden biri olarak söylüyorum; tesla'nın fsd'si bile her koşulda güvenilir değil. bizim yollarımızda şerit çizgileri silik olunca sistem ne yapacağını şaşırıyor. tabii ki bu teknoloji ilerleyecek ama bugün için 'sürücü destek sistemi' demek daha dürüst olur. ben olsam bu özelliğe ekstra para vermem, standart donanımdaki akıllı sürüş asistanı benim için fazlasıyla yeterli.
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli motor sporları geleceği
- tesla süper şarj ağı değerlendirmesi
- elektrikli araçla gelen fatura şoku
- togg hisse hikayesi ne olacak
- bagaj hacmi gerçekten yetiyor mu
- türkiye şarj ağında son durum
- çin malı elektrikli araba alınır mı
- şarj süresi tablosu ve gerçekler
- togg t10x sahipleri ne anlatıyor 3
- menzil ne demek
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- yazın klimanın menzile etkisi
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- porsche taycan gözüyle elektrikli performans
- elektrikli arac ile tatil plani yapmak
- otonom surus gercek fayda mi pazarlama mi
- id 4 sahipleri ne diyor
- elektrikli araç terimleri
- tesla hisseleri uçuyor mu duraklıyor mu
- id 4 uzun yol izlenimleri
- cybertruck türkiye yollarına çıkabilir mi
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- piyasadaki en iyi elektrikli hatchback
- yerli elektrikli otomobil beklentileri
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli araç hoparlör seçimi 2
- / 4