-
elektrikliye geçince ilk hissettiğim şey bu oldu, dur kalklarda anlık tork diye bir şey var ve insan bir süre sonra buna alışıyor. benim atto 3 bile bunu fazlasıyla veriyor, kaldı ki arkadan itişin verdiği o gıdıklama hissini kapatmak istemiyor insan. ama bir yandan da şunu soruyorum kendime: acaba performansın bu kadar kolay olması bizi tembelleştiriyor mu, ha bide devlet buna vergi neresinden bindirecek bilmiyorum.
- bugün (95)
- / 4
- vw id 4 uzun dönem kullanıcı yorumları
- togg servis ağı ne durumda 2
- tek pedalla sürüş tasarrufu
- bev phev hev farkı 2
- elon musk elektrikli araç sektörü
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- tesla hisse fiyatı ne olur
- üstü açık araba keyfi 2
- togg servis ağı durumu
- formula e
- elektrikli motor sporları
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- one pedal driving gerçekten verimli mi 4
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- rejeneratif frenleme yakıt tasarrufu
- otonom sürüş deneyimi yaşayanlar anlatsın
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları 2
- ailem neden elektrikli araca karşı 2
- elektrikli araçta ses sistemi 2
- yerli elektrikli araç markası var mı
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere bakılır
- porsche taycan hakkında yorumlar
- tesla model y kullanıcı deneyimleri 2
- kablosuz şarj ne zaman yaygınlaşır
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması
- yeni gelecek elektrikli modeller
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrik faturası ne kadar arttı 3
- / 4