porsche taycan gerçekten bu kadar iyi mi

veysel'in yazılım dünyası bir yana, ben kendi model 3'ümü mühendislik açısından bir minimalist olarak düşünürken taycan sanki alman mühendisliğinin elektrikliye bir ağıtı gibi yaklaşıyor; gerek şarj hızı gerek süspansiyon tınısı gerçekten f/1 sürüş gibi geliyor. ama şehir içinde ufak bir iş için açıkçası menzille uğraşmaktan daha çok yazılımsal güncelleme telaşı yersiz gelebiliyor çünkü fiyatına bir yıllık şarj bile ev alabiliyor. heva model 3'ün sağ duyu mantığına sahip biri için uzak dur dedikayı temellen motorlar döşük, fakat bu üst seviye kasada her saniye mühendislik hissettiren bir deneyimler bütünü mevcut. muazzam hızlanmasını hiç konuşmuyorum zaten daha oyunsever olamaz ama bir programcı olarak ben açık her kapıyı tercih ederim. elit rakiplerin hala ciddi batarya avantajı varken irrasyona paranız yeterse tercih edebilirsiniz; ben bu tarz şov mantığının farkı bir bütçeyi çok ciddi etkiledgini düşünüyorum.