-
bir meslektaşım getirdi geçen hafta showroom'dan test aracını, beş dakika kullanma fırsatım oldu. itiraf edeyim, togg t10x'ten sonra direksiyonuna oturunca 'oha' dedirten bir motor sesi yok tabii ama viraj alma kabiliyeti gerçekten başka seviye. 800 volt mimarisi sayesinde şarj hızı sağlam ama türkiye şartlarında hala sinc dağıtım'ın insafına kalmış durumdasınız.
lansman fiyatı üç milyon bandında geziyor, türkiye'de 2025 modelini görmek mesele. kullanım masrafı açısından rakiplerine göre makul diyebiliriz; menzil değerleri gerçekçi, km hesabını tuttum, dediği gibi 350 civarını gördüm. premium bir elektrikli arıyorsanız şu an için bir numara, ama o fiyata ikinci el olarak bile iki tane t10x sahibi olabilirdiniz.
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araçta regen ne demek
- tesla model 3 izlenim 2
- ikinci el elektrikli araç bakarken
- elektrikli bisiklet alırken
- elektrikli motosiklet kullanımı
- elektrikli araç pişmanları
- en iyi elektrikli hatchback önerisi
- hızlanma performansının maliyeti 2
- kwh ne işe yarar
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- otonom sürüş tecrübesi
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- evin elektrik faturası ne kadar arttı
- volkswagen id 4 yorumları 2
- kia ev6 uzun dönem kullanıcı yorumu
- kışın elektrikli araç menzili
- porsche taycan yorumu
- byd atto 3 izlenimleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- kwh hesaplamada pratik bilgiler
- tesla ev şarj aleti
- tesla hissesi düşer mi
- mini cooper se günlük kullanım
- elektrikli araç vergisi ne kadar
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler 2
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- uzun yol deneyimi
- menzil kaygısı efsanesi
- en iyi elektrikli hatchback
- id 4 izlenimleri
- / 4
