-
byd atto 3 aldıktan sonra en çok zorlandığım konu buydu. ilk bir hafta gazı çekince araba resmen fren yapıyo, sanki hep yokuş aşağı gidiyosun gibi hissettiriyo. benzinliden geçince insanın ayağı alışamıyo bi türlü. ama bi hafta sonra farkettim ki aslında çok mantıklı bi sistem. gazdan ayağını çekip hiç frene basmadan durabiliyosun. sadece son metrelerde frene dokunmak yetiyo. alışınca park sensörü gibi bişey oluyo. yalnız şu var: misafir falan binince manyak mı bu araba diyo, doğal karşılamak lazım.
(bkz: bir haftada alışamazsan sıkıntı büyük)
- bugün (104)
- / 4
- istanbul ankara arası elektrikli araç
- bir pedalla sürüşün püf noktaları 2
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- performans bağımlılığı ve elektrikli araçlar
- byd atto 3 artıları ve eksileri
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- menzil kaygısı gerçek mi
- elektrikli araç sessiz olunca
- wallbox ne kadar yakar
- karda elektrikli araç sürmek
- elektrikli aracın bakımı
- rejeneratif frene alışmak
- t10x sahipleri ne diyor
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi 2
- servis randevu çilesi
- batarya garantisi ne kadar 2
- id4 sahada nasıl
- benzinli vs elektrikli maliyet karşılaştırması
- kia ev6 alınır mı
- dort ceker elektrikli tavsiyesi
- cinden gelen araba sorunlu mu
- tek pedalla sürüşe alışmak
- kia ev6 izlenimleri
- türkiye şarj ağı yeterli mi
- lüks elektrikli araçlar gereksiz mi
- id 4 sahipleri ne diyor
- elektrikli motor sporları gelecek mi
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- devlet teşvikleriyle elektrikli araba
- / 4