bir yıldır model 3 kullanıyorum, otonom sürüş ve ota güncellemeleri gerçekten başka bir lig. sabah uyanıyorsunuz araba bir gecede yeni özellik kazanmış, bu durum beni hâlâ şaşırtıyor. ama şunu da söylemeden geçemeyeceğim; işçilik kalitesi ve süspansiyon konusunda bu fiyata bu kadar taviz verilebileceğini bilmiyordum. yazılım ne kadar iyi olursa olsun, bozuk yolda içiniz gidiyor, bunu bilerek alın.
yazılımcı olduğum için arabanın bir bilgisayar gibi güncellenmesi beni cezbediyor, evet. ama menzil kaygısı bir efsane diyenlere de inanmayın; kışın ısıtmayı açtığınız an tahmini menzilin eriyişini izlemek bir tür belgesel gibi. yine de şehir içinde ve evde şarj varsa hayat kurtarıyor, uzun yola çıkacaksanız rotanızı şarj istasyonlarına göre planlamayı öğreniyorsunuz ister istemez.
iki yıldır elektrikli kullanıyorum, model 3'e geçmeyi düşünen birkaç arkadaş sorunca şöyle bir özet geçeyim. tüketim verilerini excel'de tutuyorum, düzgün kullanımda şehir içinde 13-15 kwh/100 km bandında geziniyor, bu rakam kim ne derse desin makul. yol tutuşu ve sessizlik dizel sedanla kıyas kabul etmiyor, ama servis ağı ve parça fiyatları hâlâ can sıkıcı bir muamma.
yalnız cam tavanın yazın nasıl bir fırına dönüştüğünü, kapı fitillerinin rüzgar sesine ne kadar müsait olduğunu ve otoparkta şarj bulma meselesini iyi hesaplamak lazım. marka fanatiği değilim, rakamlar konuşsun; model 3 iyi bir araç ama herkesin ihtiyacı değil.
