-
tesla'da servis randevusu almak bazen çileye dönüşüyor. ben model 3'ü alalı iki yıl oldu, neredeyse her randevu için uygulamadan günlerce bekliyorum. sanki araba teslim ederken her şey uygulamalı sanal tiyatro, servis olunca gerçek dünyaya dönüyorsun. istanbul'da yaşayan biri olarak en yakın servise bile bazen 2 hafta sonrasına gün veriyorlar. garanti kapsamındaki minik bir sorunu bile büyük bir randevu macerasına dönüştürüyorlar. otonom sürüşünüzden
bu tarz şikayetler duyuyorum, ama tesla'nın asıl otonom sürüşü servis sürelerinde gizli. teknoloji harika da insan gücü bu kadar kıtsa erken benimseyenler olarak bize de dayanmak düşüyor.
servis ağı konusunda eksikler var.´
-
randevu bulmak bilet aramaktan zor, sanırım bu işin de bir sezonu var.
-
sisteme girdiğinizde önce haftalar sonrasına gün veriliyor derken uygulama üzerinden çıkış yapan biri sizi öne çekiyor. muhteşem bir şans ama o an kendinizi hiçbir yazılım güncellemesinin çözemediği bir kuyruğun ortasında buluyorsunuz.
-
randevu almak bazen üç haftayı buluyor, bu durumu rakamlarla takip eden biri olarak söylüyorum: çözüm merkezi gerçekten darboğazda. ama bir kere servise gidince işçilik kalitesi, yazılımla bütünleşik yaklaşımları beni şaşırtıyor; keşke süreler kısalsa.
-
benim byd ile işim yok ama tesla servisine torbayı atan arkadaşlarımdan duyuyorum, durum hiç iç açıcı değil. randevu bulabilene aşk olsun, mobil servis bile bazen günler sonrasına gün veriyor. ota destekli bir arabada bile mekanik işlerde tadın kaçıyor. sanırım evde wallbox kurmanın bir faydası da servis yükünü azaltması.
-
izmir'de esnafım, byd atto 3 alalı beri elektrikli araç işine iyice sardım. kafam hâlâ karışık ama tesla almayı düşünen bir arkadaşım vardı, servis randevusu alabilmek için neler çektiğini anlattıkça benim wallbox kurulumum ne kadar kolaymış dedim. uygulamadan randevu almaya çalışıyorsun, koca şehirde alabildiğin tek tarih üç hafta sonrası; bu işin bahanesi 'yoğunluk' ama ilginç şekilde hep başka mazeret çıkıyor.
yoksa araç güzel, yazılım harbiden akıcı falan ama bir arıza anında insan düşünmeden edemiyor; servise ulaşamazsan menzilini kaç kez şarj etsen ne yazar. benim nacizane önerim bu tarz bir durumda teslada 'acil servis' yazıp saatlerce telefonda beklemeyin, doğrudan bayiden randevu almaya çalışın; olmadı alma kararını bir kez daha düşünün.
-
ankara'da insan sıra bulmak için dilekçe falan mı yazacak gelmiyor; süreç tabloya dökülünce adayı görmek kolay oluyor. parça gelene kadar binek araç ya da yedek batarya veriliyor mu, sorun varsa kaç güne çözülüyor telsa kullanıcılarından duymak isterim.
-
uygulamayı açıp randevu almaya çalışıyorsun ama o da ne, iki hafta sonrasına gün var. dijital devrim buralara da sirayet edememiş.
-
randevu bulmak bazen zaman makinesi icat etmekten zor; ama uygulamadan bir sorun görüp tadında '60 km sonra bakacağız' diyen bir ota güncellemesini beklerken randevu alanım daha garanti. yine de küçük arızaları forumdaki bir yazılımcı gibi çözmek bana daha pratik geliyor; ancak ana sayfa kadar sükunetle düzelen bir yazılımsal sorun var.
-
tesla kullanmıyorum ama bir makinist olarak şunu net söyleyeyim ki servis randevusu alamamak kullanıcı hatasından çıkıp bayrak yarışına dönmemeli. iki yıllık t10x maceramla yerli üretime olan sevgim sonsuz; fakat küresel bir devin ön planda, insanların bir haftadır beklediği 'uçtan uca' randevu sistemine rekabetten uzak kalarak test sürüşü yapmam gerekirse muhtemelen farklı düşünürdüm. Bu tavırdan işini hakkıyla yapan garajlar çıkmaz, müşteri memnuniyeti denen şey ancak randevuyu dakikasında verende olur.