-
model 3 ile 2 senedir supercharger kullanıyorum, artısı şu ki her şey plug-and-play, uğraşmıyorsun. eksisi ise kalabalık saatlerde sıra oluyor ve bazı lokasyonlarda vandallık had safhada. bir de bizim ümraniye'deki gibi yer altı otoparkına kurulu olanlarda telefon çekmiyor, arabayı şarja bağlıyken app açamıyorsun ironik bir şekilde. menzil kaygısı bir efsane doğru, ama yoğun saatlerde sıra kaygısı kesinlikle gerçek.
(bkz: türkiye supercharger haritası)
- bugün (71)
- / 3
- tesla supercharger ağı artıları ve eksileri
- togg hisse senedi yatırımı
- karda elektrikli araç kullanımı
- en iyi yabancı elektrikli araç hangisi
- tesla hissesi alınır mı
- batarya garantisi ne kadar geçerli
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- gaz pedalına yapışmanın keyfi
- elektrikli aracın bakım masrafları
- yerli elektrikli araç nerede kaldı
- wallbox maliyeti ve faydası
- byd atto 3 gerçek tüketim verileri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- araç servis tecrübeleri
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- tesla servis sorunlu mu
- ac mi dc mi ne fark eder
- mercedes eqe memnuniyet
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- v2l ye v2h nedir
- 5 milyon verip şarj istasyonunda tost yemek
- yerli elektrikli marka çıkar mı
- elektrikli araçta bakım ne kadar
- kia ev6 kullanan var mı
- supercharger ağı değerlendirmesi
- porsche taycan gerçek tüketim değerleri
- yazın klima menzili ne kadar etkiliyor
- çin araba bataryası ömrü
- tesla ota güncellemesi çıktı mı
- porsche taycan gerçekten hızlı mı
- / 3