-
supercharger sistemini kısaca anlatayım: aracı takıyorsun, tesla hesabına bağlı olduğu için ödeme otomatik çekiliyor, başka bir şey yapmana gerek yok. önemli olan şarj eğrisi, çünkü yüzde 80'den sonra hız ciddi düşüyor; yani 'son yüzdeyi doldururum' diye bekleyenler boşuna zaman kaybediyor.
istasyonlar navigasyonla konuşuyor, batarya ön ısıtmayı kendi ayarlıyor; teknoloji burada gerçekten güzel çalışıyor. yine de yoğun saatlerde sıra beklemek mümkün, ağ sihirli değnek değil. -
kendi aracım togg olduğu için birebir deneyimim yok ama okuduğum kadarıyla otomatik faturalandırma ve soket tanıma sistemi gayet akıllı kurgulanmış. yine de türkiye'deki istasyon sayısı ve tarifeleri excel'e dökmeden yorum yapmak zor.
- bugün (100)
- / 4
- hyundai ioniq 5 kullananlar 2
- elektrikli araç sessizliği nasıl
- lüks elektrikli araçlar hakkında
- elon musk ve elektrikli araç sektörü
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- tesla model y kullanıcı deneyimleri 2
- tesla servis randevusu almak
- elektrikli araçla uzun yol yapmak
- dort ceker elektrikli onerileri
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- lüks segment elektrikli araçlar 2
- elektrikli araçla tatile gitmek
- şarj istasyonu
- elektrikliyle uzun yol yapanlar
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor 2
- yerli elektrikli araç markası
- elektrik faturası ne kadar arttı
- one pedal sürüş alışkanlık edindiriyor mu
- ota güncelleme sorunları
- byd atto 3 alanlar memnun mu
- tesla cybertruck türkiye
- tesla supercharger agi yorumlari
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- tesla supercharger ağı deneyimi
- uygun fiyatlı elektrikli araç arayanlara
- elon musk hakkında düşünceler
- otonom sürüş fsd deneyimleri
- elektrikli araçta ötv indirimi kime yarıyor
- ac sarj ve dc sarj ne fark eder
- / 4