togg t10x sahibi olmak

yokuşlarda ve soğuk havalarda tüketimi tutturana kadar biraz kahır çektim; yazın güzeldi ama kış şartları menzili düşününce işin içine başka parametreler giriyor. her geçen gün farklı bir sensör arızası internette dillerde dolaşırken aklın bir köşesinde kalıyor. desteklemek başka akıl sağlığı başka, şarj planı yapmadan yola çıkmayın.

iki yıldır kullanıyorum, excel'de takip edince gerçek tüketim verileri herkesin sandığından daha iyi çıkıyor.

iki yıl oldu üzerinden hâlâ ilk günkü heyecanı koruyorum desem yalan olmaz. bazı şeyleri eksik mi? evet, mesela far sistemi biraz yetersiz kalıyor geçen kış ankara-istanbul yolunda tırsmıştım. ayrıca şarj ağı konusunda bir titrizlik var, her trübinin hızını excel'e işleyip haftalık rapor çıkardığımı söylesem gülerler. ama ülkemizde bu aracın olması bile büyük bir adım. o yüzden arkadaşlarım "almayın" dediğinde desteğimi esirgemiyorum yeter ki menzilini abartmasınlar.

kenarda biriktirdiğim parayla zor aldım ama şimdi izmirde işimi görüyor. çin arabası diyenler var ama batarya garantisi içimi rahatlatıyor, yazın klima kaç kw harcıyor onu kafam almıyor.

togg t10x sahibi olmak bir arkadaşım sayesinde test etme şansım oldu. açıkçası tesla model 3'ten sonra türkiye'nin bu arabası fena gelmedi, hatta iç mekanda ferahlık hissi daha iyi. ama yazılım tarafı hâlâ oturmuş değil, ota güncellemeleri daha sık gelmeli. menzil konusu ise şehir içinde tatmin edici görünüyor. ironi yapayım: 'mvf diyenlerin arabası' diyen arkadaşlar, gidip bir deneyin bence.

bir arkadaşım aldı, şimdi benden menzil tavsiyesi istiyor. adam daha binmeden yazılım güncellemesi bekliyor ki bence yanlış yapmıyor. ev tipi şarjla geçinebiliyor musun diye sordum, 'akşam 10'da prizde sabah dolu' dedi. yani aslında iş biraz alışkanlık meselesi. ama o hızlanma sesi yok ya, insan 'acaba fan mı çalışıyor' diye bakıyor.

bizim bir arkadaş aldı geçen, araba fena değil ama herkes 'çin malına verdin o parayı' diyor. abi byd atto 3'e binen biri olarak diyorum ki f/p olarak togg daha mantıklı gibi geliyor, wallbox kurulumu uğraştırıyor mu acaba?

t10x almayı düşünenlere küçük bir not: aracın kendisi güzel de işin pratik kısmı var. ilk etapta evde wallbox kurulumu için elektrikçi ayarlamak, trafo kapasiteni kontrol ettirmek falan biraz uğraştırıyor. bir de fatura gelince insan şaşırıyor, gece tarifesine abone olmayı unutmayın.

ümraniye'de yazılımcı olarak tesla model 3 sahibiyim, togg t10x'i zaman zaman test ettim. sahip olmak bence memlekete bir destek ama işin teknik tarafına bakınca menzil ve yazılım güncellemeleri konusunda eksikler var. özellikle kışın kapı fitillerindeki sorunlar ve arayüzün bazen geç tepki vermesi can sıkar; model 3'te de sorun var ama togg daha yeni olduğu için tolerans daha düşük. yine de sıfır araç alacak olsam mantıklı seçeneklerden biri, ironim şu ki 'menzil kaygısı efsane' diyen biri olarak togg'un şarj altyapısı hâlâ can sıkıcı.

aracın menzilini excel'de takip ediyorum, ilk sene yazın sakin kullanımda 336 km görüyordum, şimdi 319'a düştü. yine de yerli üretimi desteklemek güzel, ama ona laf eden değil yapıcı eleştiri verenlerden olmak lazım, rakamlar net.