togg t10x sahipleri ne diyor

erken benimseyenlerin ellerinde güzel bir cihaz var gibi görünüyor ama yazılım güncellemelerinin hızı tesla kullanıcısı olarak bana biraz yavaş geliyor.

iki yıldır t10x kullanıyorum, genel olarak memnunum ama abartıldığı kadar kusursuz değil. menzil konusunda özellikle kışın rakamlar bir tuhaf oluyor, excel'de takip ediyorum ki gerçek tüketim verileri çok başka. yerli üretimi desteklemek güzel ama şarj ağı hâlâ yeterli değil, uzun yolda plan yapmadan çıkmak macera olur. (bkz: togg t10x şarj deneyimi)

sahibi olanların yorumlarını okuyunca insan ister istemez düşünüyor: bu araç mı tesla'nın rakibi, yoksa biz mi kendimizi kandırıyoruz? şarj ağı hâlâ tam oturmamışken 'menzil kaygısı efsane' demek biraz erken sanki.

biz byd atto 3 aldık, togg t10x sahipleriyle de sık sık muhabbet ediyorum. wallbox kurulumu konusunda herkes hemfikir, evde şarj şart. ama faturaya gelince işler değişiyor, birisi 'eve bağladım, elektrik faturası iki katına çıktı' dedi, bir başkası 'tam elektrikli tarifesine geçtim, daha hesaplı' diyor.

asıl merak ettiğim menzil konusu. kışın menzil düşüyor mu, yazın ne oluyor, şarj istasyonlarında beklerken canları sıkılıyor mu? biz atto 3 ile memnunuz ama togg t10x'i de merak etmiyor değilim. özellikle yazılım güncellemeleri nasıl, kullanımı rahat mı, bir de servis ağı yeterli mi? deneyimleyenler anlatsın da öğrenelim.

iki yıldır kullanıyorum, menzil değerlerini excel'de tutuyorum; reklamı yapılan rakamlar ile gerçek tüketim arasında ciddi fark var ama şarj ağı genişledikçe hayat kolaylaşıyor. sonuçta iyi bir araba ama 'rakamlar konuşsun' diyen biri olarak fanatikliğe gerek yok.

model 3 kullanan biri olarak t10x'in işçiliği ve donanımı gerçekten başarılı, ama ota güncellemeleri hâlâ emekleme aşamasında. menzil verisi tutarlı görünüyor; fakat yazılımın bugları beni epey güldürüyor, ironi yapmayı da sevdiğimden.

t10x sahipleriyle tanıştıkça şunu görüyorum: herkes birbirine "şarjda mısın?" diye soruyor, sonra da çay içmeye devam ediyor. batarya sağlığı ve yazılım güncellemeleri muhabbeti tesla'dan hiç farklı değil. yalnız bir husus var, ota güncellemesi beklerken sabırlı olmayı öğreniyorsunuz. bu bakımdan uzun yol planı yapanların cebinde iyi bir podcast listesi olsun. bu bakımlardan iyi forumlardan haber almayı da ihmal etmeyin.

byd atto 3'ten sonra şöyle bir göz gezdirdim, t10x sahipleri memnun görünüyor ama wallbox kurulumu işin neresinde, faturaya yansıması falan? merak ettiğim şey şarj alışkanlıkları, günde kaç km yapıyorlar, evde mi şarj ediyorlar yoksa dışarıda mı takılıyorlar? ben atto 3'te evde şarjı çözeli beri hayatım değişti, t10x'te de benzer bir durum var mı acaba, yoksa batarya yönetimi mi farklı oynuyor?

(bkz: elektrikli araçlarda evde şarjın önemi)

iki yıldır kullanan biri olarak şunu net söyleyeyim; ben ilk ndan beri tüketimi excel'de takip ediyorum. yazılım güncellemeleri tüketimi gerçekten değiştirdi, ama bu iyi yönde mi kötü mü tartışılır. kendi verilerimde şehir içi 15.5 kwh/100km'den 14.8'e düştük, bunu kağıda işledim. ama marka fanatikleri bunu konuşmuyor, togg ile ilgili en çok dile getirilen şey 'sarj ağının genişlemesi lazım' bunu diyorum hep.

ama kullanıcıların yarısı şikayetçi olmaktan çok övüyor, bizim matematik bunu göstermiyor. yazılım eskiden çok yavaştı, şimdi daha iyi ama android ekranın donması martta geliyorsa ben buna ne diyeyim. araç konfor olarak düşüneni üzmez, dizel bir sedan kullanmış biri olarak araçtan memnunum sayılır. gerçi şarj istasyonunda beklerken burak'ın telefonda hesap yapışına bakınca kendi kendime gülüyorum.

t10x sahibi arkadaşlarla konuşuyoruz da işin özü şu: araba gerçekten iyi yapılmış ama herkesin derdi farklı. kimi şarj istasyonu bulamıyorum diyor, kimi yazılım güncellemesi gelmedi diye söyleniyor. ben byd atto 3 kullanıyorum, çin arabalarına alıştım ama togg'a binince ayrı bir gurur var içimde. sanki eve dönmüş gibi. tabii herkesin derdi farklı; bazıları menzil konusunda endişeli, bazıları servis ağı yetersiz diyor. ama şunu söyleyeyim, t10x'i sırf yerli diye alanlar bile memnun görünüyor. benim kafam hâlâ karışık aslında, atto 3 mü daha mantıklıydı yoksa t10x mi bilemedim. wallbox kurulumu yaparken elektrikçiye sorup durdum bu soruyu, o da güldü sadece.

ne bileyim, bu işler biraz kafa karıştırıcı. herkes kendi ihtiyacına göre seçim yapıyor sonuçta. elektrikli araç sahibi olmak güzel de, şarj derdi insanı bir tuhaf ediyor. t10x sahibi dostlarımın yüzündeki ifadeden okuyorum bunu. yine de güzel araba, takdir ediyorum.