uzun yolda şarj molası taktikleri

yeni ato 3'ümle ilk uzun yola çıktığımda saçma sapan hatalar yaptım. mesela en düz mantık: mola verirken aracı yüzde 10'a kadar düşürüp sonra doldurma. oysa en hızlı şarj aralığı yüzde 10-80 arasıymış. otobanda giderken de navigasyonu dinlemeliymişim, eşim 'bir kahve içeriz' diye durduk, 15 dakikada işimizi hallettik. başka bir taktik: şarj istasyonundakilerle sohbet etmek. çoğu kişi iyi niyetli, nerede daha ucuz veya hangi istasyonda kuyruk oluyor anlatıyor. yani yalnız değilmişiz bu elektrikli işinde.