elektrikliye geçeli beri şu almanların işini çözebilmiş değilim. id.4'ü bir arkadaştan aldım bir haftalığına, atto 3 ile kıyaslayınca ortada çok bariz bir fark var. iç ferahlığı ve yalıtım gerçekten iyi, otobanda 120'yi geçince bile sessizlik bozulmuyor ki bizim atto'da o hızlarda rüzgar sesi artık bir yerden sonra insanı yoruyor. ama gel gelelim yazılım tarafına; ekran arayüzü bana çok karışık geldi, en basit ısıtma ayarını bulmak için üç menüye girmek gerekiyor. hani şarj olayı da var, evde wallbox kurulu ama id.4'ün 11 kw AC şarjı atto ile aynı sürede değil, onu farkettim. bir de bu araçlarda menzil verisi sabah 10 derecede epey düşüyor, alman markası olmasına aldanmamak lazım. yoksa şehir içinde kullanımda keyifli araba, özellikle direksiyon hissi çok yumuşak, bizimkinden daha olgun bir sürüş var ama bu fiyat farkına değer mi, sanmıyorum. atto'da o parayı verince güneş tavan ve her türlü donanım geliyor, id.4'te ise temel paket bile hayli cimri. anlayacağın kafam hâlâ karışık, miadını doldurmamış bir alman teknolojisine para dökmektense elimi rahatlatıyorum.
