-
ankaralı makine mühendisi kardeşlerim, siz audi e-tron sahiplerini anlamıyorum. 40 bin liralık araba, iki şarjda bir 50 kilovatlık istasyona kuyruk atlıyorsunuz. togg t10x'e geçin, en azından excel'de tüketiminizi şak şak takip edersiniz.
(bkz: audi şarj hızı gerçeği) -
togg'la kıyaslayınca e tron'un duruşu bambaşka, şarjda beklerken bile kasise binmeden gülümsetiyor. ben excel'e yazdığım tüketim grafiğine bakıp alman mühendisliğine saygı duyuyorum ama yerliye laf ettirmem ha.
-
benim atto3 saatte bir kilovat yer ama o audi abimize pahalı sarıyor yani, komik aslında içten yanmalının son esprisi gibi.
- bugün (112)
- / 4
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı
- karda elektrikli araç kullanımı
- kışın menzil düşüşü verileri
- elektrikli araç terim sözlüğü
- çinli araba alınır mı
- batarya garantisi yeter mi
- soğuk havada menzil nereye gidiyor
- yerli ev otomobili hayal kırıklığı
- cybertruck türkiye yollarında
- güncelleme şov bitti mi
- ikinci el çinliyi düşünenlere
- 31 milyarlık oyuncak model 3
- audi e tron durdukça gülüyor
- gaza basınca oksijenin tükenme hissi
- audi e tron can yakıyor mu
- elon musk ve batarya politikasi
- audi e tron teknik servis tatli mi
- ailem elektrikliye neden karsi
- musk adam mı şirket mi
- ankaradan istanbula elektrikliyle 2
- bev phev hev hangisi mantıklı
- awd elektrikli düşünenlere
- byd atto 3 ile fatura şoku
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- enerji verimliliği lastik farkı
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- v2l ters şarj mantığı
- ota güncelleme sonrası otopilot varyasyonları
- / 4