• bugün (108)
  1. işyerinden bir arkadaşta e-tron var, şarj ağında geçirdiği süreyi görseniz 'lüks ama pratik değil' dersiniz. menzil rakamları kağıt üstünde iyi ama kışın ısıtma açınca excel tablomdaki tüketim verileriyle dalga geçer gibi oluyor. yine de sessizlik ve yol tutuşu diyerek katlanıyor, bana kalırsa bu araç şarj altyapısı tamamlanmamış ülkede zor iş.
  2. attodan passat'a kadar bir sürü araç devirdim, en yeni iş maceram oldu bugün e-tron'la. yalan yok, aracın içi aşırı kaliteli, sürüşü hele bir de sessizliği başka alem. ama şu menzil mevzusu garip, e-tron 55'i çekip 280-300 km görmek olayı şaşırtıyor. bir de bizim togg'a alışmışım, evde 11kw şarjla günü kolay çıkarıyorum; e-tron'a bu wallbox'ta gece şarjı normal ama bazı arkadaşlar sitenin 7kw prizine takıp iki gün bekliyormuş.
    şarj tarafının dışında rahatlığı da sert ilaç. koltuklar süper, uzun yolda yorulmuyorsun. tek dert, senede bir o parayı fonlarsam sigortası beni ne yapar diye düşünmüyor değilim. yani tam f/p canavarım demem, ama parasını veren sanırım pişman olmuyor. i4 yerine bunu mualsınız koşun deneyin derim.