-
servis deneyimleri markadan markaya değişmekle beraber, birçoğu dizel araçlardaki alışkanlıklarla ele alınınca karışıklık çıkabiliyor. malum t10x ile servis sürecimde yetkili isimlerin elektrikli araçlara dair yeterli bilgiye sahip olup olmadığını sorgulamak zorunda kaldım; bu işin standardı henüz oturmuş değil.
-
daha geçen gün byd'nin izmir servisine uğradım tornistan olsun diye, millet 'çin malı dayanmaz' demişti ama yetkili servis ilgisi iyi çıktı. yalnız parça stoku biraz zayıf, bir sensör değişimi için üç hafta bekledim desem inanır mısın. eski dizel aracımda tanıdık ustaya giderdim hemen hallederdi, elektrikli araçlarda maalesef öyle bir lüks yok.
(bkz: elektrikli araç servis süreçleri)
- bugün (108)
- / 4
- ikinci el elektrikli araç almak 2
- istanbul ankara elektrikli araçla şarj deneyimi
- elektrikli araç vergi indirimi ne kadar
- formula e gerçekten hızlı mı
- 2025 yeni elektrikli geliyor
- elektrik faturası ikiye katlandı
- hizli sarj maceralari
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahibi olmak
- en iyi elektrikli hatchback önerisi
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 3
- en iyi elektrikli suv modelleri 2025
- batarya garantisi ne kadar
- hızlı şarj standartları
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- istanbul ankara arası elektrikli
- türkiye de şarj ağı iyi mi
- ac ve dc şarj farkı nedir
- benzinli mi elektrikli mi hangisi karlı
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri nelere
- ac şarj mı dc şarj mı mantıklı
- fsd kullanmak otobanda çok işe yarıyor
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- kia ev6 ilk izlenimler
- elon musk ın vaatleri ve togg
- markaların servis karnesi
- tesla model y izlenimleri
- togg borsada ne zaman
- cybertruck türkiye yollarında 2
- istanbul ankara arası elektrikli araç 2
- / 4
