elektrikli araç bakım masrafı gerçekten az mı

herkes 'elektrikli araçta yağ değişimi yok, triger yok, bakım bedava' diye anlatıyor. teknik olarak doğru, yağ filtresi yok, egzoz yok, ama iş orada bitmiyor. lastikler daha hızlı yeniyor çünkü tork anında geliyor ve araç ağır. fren balataları belki daha uzun gidiyor ama süspansiyon ve rotil tarafı yine yoruluyor.

yazılım, sensör, kamera kalibrasyonu gibi yeni kalemler de var. bunlar garanti dışına çıktığında cep yakıyor. yani bakım masrafı azaldı ama sıfırlanmadı. 'bakım yok' diyenlere sadece gülüyorum, bir lastik değişiminde faturaya bakınca o kahkaha kursağında kalıyor.

yağ değişimi, triger, egzoz derdi yok evet ama lastik ve fren balatası masrafı yine cebinden çıkıyor.

bu tarz konularda genelde servis fiyatları markaya göre acayip oynuyor, bunu da unutmayın.

(bkz: elektrikli araç periyodik bakım)