elektrikli motor alınır mı güncel

iki tekerlek tarafında durum biraz karışık, batarya maliyeti hâlâ yüksek ama şehir içi için bence ideal. excel'e işledim, bir arkadaşımın elektrikli scooter'ının kilometre başı maliyeti benzinlinin üçte biri bile değil. şarj süresi ve servis ağı hâlâ zayıf nokta, ama bu işin geleceği motorda bence rahat durmuyor. yıllık bakım masrafı ve ruhsat işleri de derken, hesaplı görünen bu işin bir de kazın ayağı var.

son altı ayın elektrik faturasını ve togg servis raporlarına baktım; bir motosikletin ruhsat belgeleri çok daha ama çok daha karlı görünüyor. her 100 km'de ek giderim 6-8 kuruş, benzinli bir sedan her daim misafirlikte olmam gibi işliyor. formula e yarışlarında yerli takım çıkarsa sandığımı toplar aynı başlığı tekrar yazarım