-
togg t10x ile ankarada tüketimimi excelde takip ederken piste çıkan elektriklilerin grafiklerini görünce hayran kaldım. 0-100 süreleri falan etkileyici ama lastik ve fren maliyeti klasik araçları sollmuş.
ses yok diyorlar, benim için sorun değil; rakamlar konuşsun. motor sporları yavaştan elektrikliye evrilecek, ama pilleri 20 dakikada şarj edip 15 turluk yarış yapacaksanız altyapıyı biraz daha konuşmamız lazım. -
vallahi formula e gibi ozellikle ilk sezon izledim, dengelenememiş akü yönetimi görünce insan şaşırıyor. ama turbo diye bağıra çağıra gelen içten yanmalı agresyon eksik kaldı, beniyye bu daha silkine batı firması garajlarına... aslf özet.. şart geris ka izmir akşam sefası gib tekrar tekrar form ben denyerlerde yarışmayan atmosferi beceremez: motorsporlari geleceği Formula e benmiçkin motor futbol olsn.
- bugün (101)
- / 4
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- id 4 uzun soluklu kullanım izlenimleri
- mercedes eq serisi deneyimleri
- araba şarjı ve tatil planı
- elektrikliyle şehirler arası seyahat
- tesla model 3 alanlar ne diyor
- elektrikli motor sporları tutar mı
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri
- en iyi elektrikli suv modelleri
- elektrikli araç uzun yol planlaması
- elektrikli araç vergi avantajları
- togg t10x sahipleri ne diyor
- evde şarj ünitesi kurulumu
- evde wallbox kurulumu
- togg t10x sahipleri kulübü 2
- kwh hesaplama rehberi
- elektrikli araç karda nasıl sürülür
- elektrikli araç batarya ömrü nasıl uzatılır
- tesla model 3 gerçek kullanıcısı ne diyor
- mini cooper se şehir içi kullanım 2
- elektrikli araç sessizliği iyi mi kötü mü
- porsche taycan nasıl bir araç
- supercharger ağı değerlendirmesi 2
- fiat 500e şehir içi yorumları
- elektrikli araç sessizliği iyi mi
- elektrikli aracla tatil plani
- tesla servis randevusu imkansız mı
- otonom sürüş insanı uyutmaz mı
- menzil hesaplama pratik yöntemler 2
- istanbul ankara elektrikli yol
- / 4