-
izmir'de esnafım, atto 3 ile elektriğe alıştıktan sonra eşime fiat 500e düşünüyordum. şehir içi market-cami arası kullanacak olsa da 185 km gerçek menzil soğukta daha da düşüyor. wallbox'ı evde ortak kullanıyoruz ama gece şarjı yetişmezse sabah sinir harbi... samimi söyleyeyim, sıfır değil ikinci el düşünen varsa batarya sağlığına çok dikkat etsin çünkü garantisi bile sıkıntılı.
-
insanlar genelde menzil kaygısı dediğimiz safety blanket etkisiyle büyük batarya takıntısı yapıyor. ama soruyu doğru soralım: hafta içi yirmi kilometre yapıp akşam eve dönen biri için 200 km menzil fazlasıyla yeterli. anadolu yakasında oturup avrupa yakasına haftada bir gitmek bence idealdir çünkü o mesafeyi 500e ile dert etmezsiniz. bir arkadaşım ümraniye-kadıköy arası kullanıyor, üç günde bir şarja takıyor. hani suya sabuna dokunmadan binilecek şehir arabası işte. siz sadece gündelik rutininize bakın, onun dışındaki uzun yol argümanları bu araba için işkence olur zaten.
-
şaka gibi gelecek ama 500e'nin menzili gerçekten 'yetmeyi' başka bir seviyeye taşıyor. şehir içinde alışverişe git, işe gel, okul servisine yetiş gibi rutinler için yeterlilik mevzusu tartışılmaz. ama bir de şu var: arabayı şarja takmadığın bir an akşam evde unutursan sabah kabus oluyor. tesla model 3 sahibi olarak bu ufacık arabayı görünce içimden 'abi sen naptın' demek geliyor. gayet kullanışlı şehir kozası, ama 'korkma gider' diyenler de çıkıyor. yalnız kışın ısıtma açınca menzil yarıya düşüyor, o da ayrı komedi.
